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Federica Lanzilli
Buongiorno ragazzi. Oggi affrontiamo un concetto fondamentale per la vostra formazione tecnica: la carica elettrica nei conduttori.
Per capire come funziona un circuito elettrico, dobbiamo prima guardare al suo interno, a livello microscopico.
Struttura atomica dei conduttori
I materiali conduttori (come rame, alluminio o argento) presentano una particolare struttura cristallina. Gli atomi che li compongono cedono facilmente gli elettroni più esterni, detti elettroni di conduzione o di valenza.
MOTO CAOTICO VS MOTO ORDINATO
In assenza di campo elettrico (Conduttore isolato):
Gli elettroni liberi si muovono continuamente in tutte le direzioni a causa dell'agitazione termica (moto caotico). Poiché la quantità media di carica che attraversa una qualsiasi sezione del conduttore in un senso equivale a quella che la attraversa nel senso opposto, la corrente netta è nulla.
In presenza di campo elettrico (Generatore collegato):
Quando applichiamo una differenza di potenziale (tensione $V$) ai capi del conduttore, si genera un campo elettrico $\vec{E}$ al suo interno. Il campo esercita una forza elettrica sugli elettroni ($F = e \cdot E$), orientando il loro movimento. Gli elettroni negativi iniziano così a migrare verso il potenziale più alto (morsetto positivo).La grandezza della carica e la corrente
La carica elettrica si misura in Coulomb (C). La carica di un singolo elettrone è una costante fondamentale:
Un Coulomb equivale alla carica di circa $6,24 \cdot 10^{18}$ elettroni. Quando queste cariche si muovono in modo ordinato, definiscono la corrente elettrica ($I$), espressa come la quantità di carica $Q$ che attraversa una sezione del conduttore nell'unità di tempo $t$:
Nota per i tecnici: Ricordate sempre la convenzione usata in elettrotecnica. Gli elettroni reali (cariche negative) si muovono dal polo negativo al polo positivo. Tuttavia, per convenzione storica, il verso della corrente $I$ si considera sempre opposto, ossia dal polo positivo al polo negativo.
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Federica Lanzilli